Được hỗ trợ bởi Google DịchDịch
Hệ thống cầu cảng - kho bãi - silo

Hệ thống cầu cảng

Cảng Hồng Long được quy hoạch và đầu tư bài bản để trở thành trung tâm Logistics hiện đại với khả năng kết nối mạnh mẽ các khu công nghiệp trọng điểm và mạng lưới giao thông quốc gia.

  • Chiều dài cầu Cảng: 300 MÉT
  • Độ sâu mực nước trước bến: -9.01 MÉT
  • Khả năng tiếp nhận tàu mớn nước đầy tải: 7.3 MÉT
  • Vùng quay tàu trước bến: 200 MÉT
  • Khả năng tiếp nhận tàu: 10.000 DWT

HỆ THỐNG KHO - BÃI - SILO

Kho bãi tại Cảng có diện tích lớn, kết hợp cùng hệ thống Silo giúp khách hàng an tâm lưu trữ và bảo quản hàng hóa.

Hệ thống kho

Hệ thống kho

  • Tổng diện tích kho: 127.000 m2
  • Diện tích kho giai đoạn 1: 40.500 m2 (3 kho 13.500 m2)
  • Tải trọng: 8 Tấn/m2
  • Độ cao thấp nhất: 9 MÉT
  • Độ cao lớn nhất: 18 MÉT
  • Độ cao vách bê tông: 5 MÉT

Hệ thống kho được trang bị hệ thống Phòng cháy chữa cháy, hệ thống đèn chiếu sáng và thông gió được thiết kế hiện đại giúp bảo quản hàng hóa được tốt nhất trong mọi điều kiện thời tiết.

Hệ thống bãi

Hệ thống bãi

  • Tổng diện tích: 110.000 m2
  • Sức chịu tải: 04 tấn/m2

Hệ thống bãi được thiết kế mở kết nối với đường giao thông nội Cảng thuận tiện cho xe tải ra vào và được phân thành các khu vực bãi hàng rời, bãi hàng container, bãi hàng siêu trường siêu trọng tạo điều kiện chủ động giải phóng hàng hóa cho các tàu ra vào cảng.

Hệ thống Silo

Hệ thống Silo

  • Tổng dung tích: 12.600 Tấn (tương đương 700 Tấn/Silo)
  • Số lượng Silo: 18
  • Công suất xuất hàng: 120 tấn/giờ
  • Phù hợp loại hàng: Xi măng, tro bay, xỉ nghiền,…

Hệ thống Silo là giải pháp lưu trữ hàng hóa dạng rời với số lượng lớn. Được thiết kế khép kín giúp tối ưu hóa không gian, hệ thống tích hợp công nghệ tự động hóa nạp/xả, hệ thống lọc bụi để bảo vệ môi trường và tránh thất thoát hàng hóa. Bên cạnh đó, với thiết kế khép kín hút hàng từ Tàu vào thẳng Silo tạo điều kiện giải phóng hàng hóa cho các tàu cập Cảng.

Footer Cảng Hồng Long
Gọi ngay
facebook Chat Facebook zalo Chat Zalo