DịchTrong bối cảnh giá cước vận tải biển quốc tế biến động mạnh, đặc biệt trên các tuyến từ châu Á đi châu Âu và Mỹ, Cục Hàng hải Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp nhằm kiểm soát chi phí, ổn định thị trường. Trọng tâm là giám sát giá dịch vụ cảng biển, khuyến khích doanh nghiệp ký hợp đồng dài hạn với hãng tàu và đẩy nhanh quá trình lưu thông hàng hóa. Đây được xem là hướng đi quan trọng giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu và ngành logistics Việt Nam giảm áp lực chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Giá cước vận tải biển biến động mạnh do yếu tố toàn cầu
Từ đầu năm 2024, giá vận chuyển container quốc tế tăng mạnh do nhiều nguyên nhân như tắc nghẽn tại các cảng lớn ở châu Á và nhu cầu vận tải tăng cao. Giá cước đạt đỉnh vào cuối tháng 1, sau đó giảm nhưng tiếp tục tăng trở lại vào tháng 5, hiện cao hơn khoảng 17% so với đầu năm.
Đáng chú ý, các tuyến vận tải từ châu Á đi châu Âu và Mỹ chịu tác động lớn nhất, trong khi các tuyến nội Á ít biến động hơn. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp logistics và xuất nhập khẩu tại TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu gặp áp lực lớn về chi phí vận chuyển.
Tuy nhiên, hệ thống cảng biển Việt Nam, đặc biệt khu vực Cái Mép – Thị Vải (Phú mỹ, Bà Rịa - Vũng Tàu), vẫn duy trì hoạt động ổn định, không xảy ra ùn tắc và đủ năng lực tiếp nhận sản lượng hàng hóa tăng cao trong thời gian tới.
Cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải vẫn duy trì hoạt động ổn định trước những biến động về giá cước - Hình: vietnam.vnanet.vn
Giải pháp giảm giá cước và tối ưu chuỗi logistics
Để kiểm soát giá cước vận tải biển, Cục Hàng hải Việt Nam đưa ra nhiều giải pháp trọng tâm:
- Tăng cường giám sát giá dịch vụ cảng và phụ phí vận tải
- Đẩy nhanh thủ tục, giảm thời gian giải phóng hàng hóa
- Khuyến khích doanh nghiệp ký hợp đồng dài hạn với hãng tàu để ổn định giá
- Phối hợp các hiệp hội ngành hàng xây dựng kế hoạch vận chuyển dài hạn
Trong đó, hợp đồng vận tải dài hạn được xem là giải pháp hiệu quả nhất giúp doanh nghiệp tránh biến động giá. Các doanh nghiệp có sản lượng ổn định sẽ giữ được mức cước ổn định, trong khi các chủ hàng nhỏ lẻ chịu tác động lớn hơn từ thị trường.
Song song đó, việc tối ưu hạ tầng cảng, nạo vét luồng lạch và nâng cao năng lực bốc xếp hàng hóa cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm chi phí logistics tổng thể.
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022 - Hình: vneconomy.vn
Trong bối cảnh chi phí vận tải biển biến động, các doanh nghiệp logistics cần lựa chọn đối tác cảng biển và dịch vụ hậu cần uy tín để tối ưu chi phí và thời gian vận chuyển.
Trước bối cảnh đó, với lợi thế vị trí gần các tuyến vận tải quốc tế, kết nối thuận tiện TP.HCM – Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu, Cảng Hồng Long (Hong Long Port) đang trở thành một mắt xích trung chuyển chiến lược tại khu vực Cái Mép - Thị Vải. Cảng Hồng Long chuyên cung cấp giải pháp logistics trọn gói như: bốc xếp, xếp dỡ hàng hóa, thuê kho bãi và dịch vụ hàng hải, giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong vận chuyển hàng hóa, giảm phụ thuộc vào biến động giá cước quốc tế và tối ưu chi phí logistics dài hạn.
Cảng Hồng Long là một mắt xích trung chuyển hàng hóa mang tính chiến lược tại khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải
Việc Cục Hàng hải Việt Nam chủ động đưa ra các giải pháp kiểm soát giá cước vận tải biển không chỉ giúp ổn định thị trường mà còn mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp tối ưu chi phí logistics. Trong xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng, việc kết hợp giữa chính sách quản lý hiệu quả và lựa chọn đối tác logistics uy tín sẽ là chìa khóa giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững.
CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG HỒNG LONG
Địa chỉ: Đường Liên Cảng Cái Mép – Thị Vải, KP. Tân Ngọc, Phường Phú Mỹ, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0789.755.000
Email: honglongport@gmail.com
